Una eccessiva fiducia nella moderna tecnologia di navigazione, determinò, nel marzo del 1991, l'affondamento del mercantile "EVDOKIA II", causato da una collisione nella nebbia, a circa 6 miglia da Chioggia.
Nonostante il radar di bordo, improvvisamente il "PHILIPPOS", un vecchio cargo dell'Honduras, ne squarciò il fianco sinistro e in pochi istanti i 9 membri dell'equipaggio dovettero gettarsi nelle gelide acque. Fu poi lo stesso cargo che li recuperò.
Il mercantile, adagiatosi verticalmente su un fondale di 24 metri, costituiva un pericolo per la navigazione a causa delle sue strutture più alte che arrivavano quasi in superficie. Dopo 3 mesi dall'affondamento già si notava l'azione ricoprente degli organismi marini. L'"EVDOKIA II" era salpata dal porto bulgaro di Bargos, nel Mar Nero, e stava navigando in direzione del Porto di Venezia. Trasportava 3.000 tonnellate di lamiere di ferro in coils.



A distanza di 3 anni dall'affondamento, sul relitto dell'"EVDOKIA II" lo squarcio prodotto dalla collisione si è notevolmente aperto. Per visitare il relitto, una sola immersione non basta. La nave misura oltre 100 metri di lunghezza con una stazza lorda di 1.437 tonnellate: sono circa 4.000 metri cubi, l'equivalente di un edificio di 20 appartamenti.

Le sovrastrutture, quasi affioranti dopo l'affondamento, sono state smantellate e ora il punto meno profondo è situato a -12 metri. I serbatoi di carburante sono stati completamente aspirati per scongiurare un eventuale pericolo di inquinamento.
L' "Eudokia II" pochi giorni dopo il suo affondamento aveva un aspetto surreale: tutto si era fermato all'improvviso. Nelle cabine si vedeva ancora"stesa" ad asciugare la biancheria di qualche marinaio.
L'acciaio risplendeva lucido e i paranchi sembravano pronti ad entrare in azione. Se non fosse stato per quello squarcio sul lato sinistro, ci si sarebbe aspettato da un momento all'altro di sentire il rumore delle turbine...
Oggi sono sono trascorsi più di 10 anni e il grosso relitto è diventato un piccolo ecosistema a se stante. I moltissimi subacquei che si immergono su questa che è divenuta una "palestra", si trovano davanti ad uno spettacolo di vita e colore che conserveranno certamente tra i ricordi più belli.

Il relitto è adagiato in assetto di navigazione su un fondale di 25 metri. Recuperato il carico di rotoli di lamiera, aspirato dai serbatoi il carburante e demolite le sovrastrutture più alte, l'"Eudokia II" rappresenta, per i più esperti, una buona palestra per la specialità di immersione in relitto. Penetrare all'interno visitando le varie sale e locali, da l'opportunità, rispettando severe norme di sicurezza, di programmare immersioni specialistiche per subacquei abilitati a tali operazioni. Il relitto, ancora completamente integro nella sua struttura è spesso meta di numerosi gruppi subacquei e la sua apprezzata profondità, 28 metri all'elica, con acque non sempre limpide, è un richiamo costante alla prudenza e all'attenzione.